為企業(yè)提供專業(yè)，系統(tǒng)，高效的潤滑方案，持續(xù)為解決緊固件行業(yè)的潤滑問題而努力。
干膜潤滑劑是無機(jī)或有機(jī)膠黏劑溶液中的固體潤滑劑和其它添加劑的懸浮物。最常用的是二硫化鉬、石墨和聚四氟乙烯。它們都具有獨(dú)特性能，從而決定了其用途。所用的膠黏劑主要是有機(jī)樹脂（丙烯酸、酚基、環(huán)氧、硅樹脂、聚氨樹脂）、纖維素以及無機(jī)硅酸鹽。烴類物質(zhì)或水為溶劑。這些物質(zhì)通過浸漬離心和鼓輪及其他各種噴涂工藝加...
鏈條，作為傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)工具，在銅器時(shí)代就已經(jīng)被人類使用。因其傳動(dòng)距離遠(yuǎn)、傳遞功率較大、傳遞效率較高、應(yīng)用環(huán)境要求低等特點(diǎn)，廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域。但同時(shí)又由于安裝和維護(hù)成本相對(duì)較高，正確適時(shí)的潤滑就顯得尤為重要。 下面，就從鏈條的摩擦學(xué)系統(tǒng)方面，幫助您更好地了解鏈條潤滑。 ...
汽車部件潤滑劑是由低溫性良好的生成氮氧化合物為基礎(chǔ)油，鋰皂為稠化劑并加上抗氧化性、防生銹、耐腐蝕等各種添加物制作而成的汽車零部件安裝用潤滑劑。此低溫安裝潤滑劑設(shè)計(jì)方案用以機(jī)動(dòng)車行業(yè)塑膠與塑膠、塑膠與金屬材料磨擦組成件的高效潤滑，合適于中等速度至迅速健身運(yùn)動(dòng)和中等水平負(fù)載場(chǎng)所，可達(dá)到低溫、低扭矩、低...
在高精密設(shè)備上應(yīng)用干膜潤滑劑，一定要仔細(xì)，不然干膜潤滑劑效果不好或者設(shè)備發(fā)生小問題就麻煩了。干膜潤滑劑具備優(yōu)良的高低溫試驗(yàn)性，可以迅速成膜，一般常溫狀態(tài)約為10-15秒之間，它的摩擦系數(shù)低，耐磨性能較好，可以維護(hù)材料不會(huì)受到腐蝕，具備優(yōu)質(zhì)的防銹處理性，而且與大部分塑料和單膠體溶液相溶性優(yōu)良，是許多高精...
VOK（沃科）系列干膜潤滑劑是由不可燃全氟溶劑混合全氟聚醚油及超低分子量聚四氟乙烯顆粒，并添加耐熱、抗腐蝕等添加劑配制而成的全氟素干膜潤滑劑。此干膜潤滑劑干燥后在工件表面形成一層白色半透明的潤滑薄膜，降低應(yīng)用表面的摩擦系數(shù)，提高其抗化學(xué)性能，具有不沾灰塵、低扭矩、耐高低溫、不淅油、消音的特性，并且解決了...
對(duì)于緊固件螺絲的生產(chǎn)來說，表面處理是不可避免的一道工序，很多廠商在詢問有關(guān)緊固件螺絲的表面處理方式，我們根據(jù)了解總結(jié)出有關(guān)緊固件螺絲的表面處理常見方式有八種形式，如:發(fā)黑（發(fā)藍(lán)）、磷化、熱浸鋅、達(dá)克羅、電鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳和滲鋅。其緊固件螺絲表面處理是通過一定的方法在工件表面形成覆蓋層的過程，其目的是...
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